هوندا و نیسان در کنار هم پیروز می شوند؟

شاپ کار: به گزارش شاپ کار، قرارداد هوندا و نیسان می تواند کلید پیروزی در مقابل بی وای دی باشد.

به گزارش شاپ کار به نقل از ایسنا، آمار فروش نشان داده است که شرکت هوندا موتور و نیسان موتور در کنار هم می توانند روندی را داشته باشند که باید در مقابل شرکت بی وای دی چین اتخاذ کنند.
هوندا ۳.۴۳ میلیون خودرو در ۱۱ ماهه اول سال ۲۰۲۴ در سراسر دنیا فروخت. نیسان اعلام نمود کمی بیشتر از ۳ میلیون دستگاه فروخته است. بی وای دی، بزرگ ترین خودروساز چینی در مدت مشابه ۳.۷۶ میلیون دستگاه خودرو فروخت که نشان دهنده اینست که نیسان و هوندا به تنهایی ضعیف هستند اما امکان دارد با هم شانس مبارزه داشته باشند.
هوندا و نیسان هر دو در رقابت با خودروسازان داخلی درحال رشد در چین، که پارسال از ژاپن بعنوان بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان پیشی گرفت، مشکل دارند و مقرر است در سال ۲۰۲۵ پیشرفت بیشتری داشته باشند. این دو شرکت، مجبور به کاهش پرسنل و تولید در چین شدند، در حالیکه شرکت میتسوبیشی موتورز، که امکان دارد در ترکیب هوندا و نیسان هم شرکت کند، از بزرگترین بازار خودروی جهان خارج شده است.
فروش هوندا در چین در نوامبر ۲۸ درصد نسبت به ماه مشابه سال ۲۰۲۳ کاهش پیدا کرد و تولید هم نسبت به مدت مشابه سال قبل با کاهش ۳۸ درصدی همراه بود. سهام هوندا امروز چهارشنبه ۰.۸ درصد افزایش پیدا کرد. فروش نیسان در چین در ماه نوامبر ۱۵.۱ درصد و تولید داخلی هم ۲۶ درصد کاهش بود.
فروش هوندا در ماه گذشته در سطح جهانی، با ۶.۷ درصد کاهش به ۳۲۴ هزار و ۵۰۴ دستگاه رسید و تولید هم ۲۰.۴ درصد کاهش پیدا کرد. فروش جهانی نیسان در ماه نوامبر ۱.۳ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش پیدا کرد و به ۲۷۸ هزار و ۷۶۳ دستگاه رسید، در حالیکه تولید با ۱۴.۳ درصد ضربه بزرگ تری را تجربه نمود.
هوندا و نیسان با هم خطر بیشتری برای شرکت تویوتا موتور خواهند داشت که بزرگترین خودروساز جهان است و بعد از آن فولکس واگن آلمان است. فروش جهانی آن در ماه نوامبر افزوده شد چونکه تقاضای کم با توقف تولید در دو کارخانه آن همراه شد.
فروش تویوتا در ماه گذشته به ۹۸۴ هزار و ۳۴۸ دستگاه رسید که ۰.۲ درصد نسبت به نوامبر ۲۰۲۳ کاهش داشت. تولید ۹.۴ درصد نسبت به سال قبل کاهش پیدا کرد و به ۹۶۶ هزار و ۹۲۱ دستگاه رسید. کسب و کار تویوتا همینطور فشار خودرو های برقی داخلی در چین و همینطور رقابت شدید بر سر خودرو های هیبریدی بنزینی الکتریکی در ایالات متحده را احساس می کند.
بلومبرگ گزارش کرد که به صورت کلی، ضعیف تر شدن تقاضای جهانی امسال برای خودرو های جدید با کاهش تولید تویوتا ناشی از بررسی های نظارتی و فراخوان در ژاپن و خارج از کشور همراه شد. تولید بین ژانویه تا نوامبر ۷.۳ درصد در ژاپن و ۱۵.۲ درصد در چین برای تویوتا کاسته شده است که باز هم نشان دهنده افزایش رقابت در بزرگترین اقتصاد آسیاست.




منبع: شاپ كار