جدایی خودرو از دلار ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!

به گزارش شاپ کار، همواره یکی از مولفه های تعیین قیمت خودرو در بازار نرخ ارز بود اما سال جاری شاهد کاهش تاثیرپذیری قیمت خودرو از ارز هستیم، بشکلی که در آذرماه با وجود رشد نرخ دلار قیمت خودرو کاهشی شد.

به گزارش شاپ کار به نقل از مهر، بررسی شرایط بازار خودروی ایران نشان داده است که طی سالجاری باآنکه با ترافیک اخبار سیاسی و بین المللی مواجه بودیم که اثر خویش را بر بازار آزاد ارز هم گذاشت اما نتوانست آنطور که پیشبینی می شد بر بازار خودرو تاثیر خاصی بگذارد.
عدم تاثیرپذیری بازار خودرو از قیمت ارز، انتظارات تورمی و البته افزایش ۳۰ درصدی قیمت کارخانه ای خودرو در حالیست که طی سالهای گذشته هر یک از این اتفاقات به تنهایی می توانستند قیمت خودرو را درگیر افزایش های نجومی کنند؛ با این وجود به نظر می آید بازار خودرو بعد از سال ها دست به گریبان شدن با اتفاقات غیراقتصادی، سال جاری تصمیم گرفته بدون توجه به حواشی موجود مسیر خویش را برود.
چرا بازار خودرو از دلار پیروی نمی کند؟
کارشناسان اعتقاد دارند که بی توجهی بازار خودرو به اخبار سیاسی و بین المللی می تواند ناشی از بی حس شدن این بازار باشد؛ به این معنا که بازار خودرو دیگر کشش های گذشته را ندارد و تا جایی قیمتها در این بازار بالا رفته که افزایش های چند هزار تومانی دلار هم نمی تواند بازار را تکان خاصی دهد.
وضعیت در این بازار بگونه ای پیش رفته که همانطور که اشاره شد حتی افزایش قیمت کارخانه ای خودرو هم نتوانست تاثیر آن چنانی بر منحنی قیمتها گذارد حتی افزایش قیمت کارخانه ای خودرو هم نتوانست تاثیر آن چنانی بر منحنی قیمتها گذارد؛ بشکلی که بعد از افزایش قیمت کارخانه ای، قیمت خودرو در بازار آزاد به شکل میانگین ۱۰ درصد و در بعضی محصولات کمتر از ۱۰ درصد افزایش پیدا کرده است.
از سویی دیگر امید خریداران به افزایش واردات خودرو بخصوص خودرو های کارکرده سبب شده بازار درگیر رکود شود چونکه هم اکنون فاصله قیمتی آن چنانی بین خودرو های پرتیراژ ایرانی با خارجی وجود ندارد و مصرف کننده ترجیح می دهد به جای خودروی ایرانی که هم مصرف بنزین بالایی دارد و هم آنطور که باید و شاید از کیفیت مناسبی برخوردار نیست، خودروی خارجی ولو کارکرده بخرد.
همچنین با عنایت به این که قدرت خرید مردم دیگر مانند سابق نیست و متناسب با رشد ارتفاع قیمت خودرو در بازار آزاد، بالا نرفته است، خریدار کمتری در بازار حضور دارد و به این سبب به شکل طبیعی بازار خودرو دیگر کشش افزایش قیمت را ندارد؛ این در حالیست که در گذشته وقتی قیمت دلار اندکی بالا می رفت به سرعت بازار خودرو هم متأثر از این افزایش، گرفتار تکان اساسی می شد و قیمت خودرو به شکل روزانه از پلکان قیمت بالا می رفت. با این وجود امروز شاهد می باشیم که دلار در بازار آزاد از مرز ۷۷ هزار تومان هم عبور کرده اما نتوانسته بازار خودرو را چندان تحت تاثیر خود قرار دهد.
افت و خیز قیمت دلار و خودرو در ۹ ماهه
برای بررسی دقیق تر کاهش اثرپذیری دلار بر قیمت خودرو باید وضعیت قیمتها را مورد ارزیابی قرار داد؛ بر همین مبنا در فروردین ماه که قیمت دلار ۲.۹ درصد افزوده شد قیمت خودرو میانگین ۵ تا ۸ درصد رشد کرد.
در ادامه شاهد کاهش ۸ درصدی قیمت ارز در اردیبهشت بودیم که در نهایت منجر به افت ۳ تا ۱۰ درصدی قیمت خودرو در بازار آزاد شد؛ در خرداد ماه نرخ ارز کمتر از یک درصد با افت مواجه گردید که به تبع آن نرخ خودرو در بازار ۴ تا ۵ درصد کاهش پیدا کرد. با ورود به فصل تابستان، قیمت دلار افت ۱.۹ درصدی را تجربه نمود و به دنبال آن قیمت خودرو میانگین ۳ درصد پایین آمد.
اما ماجرای کاهش اثرپذیری قیمت خودرو از قیمت دلار از مرداد ماه به این سو رنگ و بوی جدی تری به خود گرفت؛ در این ماه باآنکه شاهد رشد ۵ دهم درصدی قیمت دلار بودیم اما قیمت خودرو با افت مواجه گردید. در شهریور ماه هم قیمت دلار ۱.۶ درصد بالا رفت اما قیمت خودرو تنها ۲.۴ درصد رشد کرد.
در جدول زیر قیمت دلار و قیمت دو خودروی گران و ارزان (به تومان) در بازار آمده است.


در مهر ماه قیمت دلار پرواز کرد و تقریبا ۹ درصد رشد را ثبت نمود اما قیمت خودرو تنها ۱.۶ درصد بالا رفت.
با ورود به آبان قیمت دلار ۸ درصد افزوده شد و همزمان با آن شاهد رشد -میانگین- ۳۰ درصدی قیمت خودرو در کارخانه بودیم که جمیع این مباحث در نهایت منجر به رشد ۸ درصدی قیمت خودرو شد. این وضعیت رشد قیمت خودرو در حالیست که سابق بر این حتی زمزمه های افزایش قیمت خودرو در کارخانه، قیمتها در بازار آزاد را به شکل نجومی بالا می برد.
وضعیت اما در آذر ماه جالب تر شد؛ در این ماه شاهد افزایش ۱۲ درصدی نرخ دلار در بازار آزاد بودیم اما قیمت خودرو نسبت به انتهای آبان میانگین ۵ درصد افت کرد.
بر این اساس، قیمت خودرو امسال بر خلاف دوره های قبل اثرپذیری بسیار کمی از نرخ ارز در بازار آزاد داشته بگونه ای که حتی در آذر ماه شاهد افت منحنی قیمت خودرو هستیم؛ بگونه ای که میتوان گفت از میزان انطباق منحنی قیمت خودرو با قیمت ارز کم شده است و دلار دیگر یکی از مؤلفه های تعیین قیمت خودرو در بازار آزاد نیست.
معاملات در نقطه صفر
همانطور که اشاره شد که یکی از عمده علل جدایی خودرو از دلار افت شدید معاملات خودرو است؛ طبیعتاً وقتی مشتری نباشد فروشنده هم علاقه ای به افزایش قیمت محصولات خود ندارد چونکه به خودی خود مصرف کننده با بازار قهر کرده و علاقه ای به خرید ندارد ازاین رو فروش خودرو با قیمت های بالا خیلی سخت است. به همین دلیل، فروشندگان در پیشنهاد قیمتی خود احتیاط به خرج می دهند.
شاید بتوان اظهار داشت که واردات خودرو توانسته وضعیت تقاضا را به این حد برساند اما در کنار آن کاهش قدرت خرید مردم و عدم انطباق قیمت خودرو با توانایی مالی مصرف کنندگان هم مزید بر علت شده تا به تدریج شاهد عدم تاثیرپذیری قیمت خودرو از قیمت دلار باشیم.


منبع: shopcar.ir