گزارش شاپ كار؛

بازار خودرو چه خبر است؟

شاپ کار: وضعیت نرخها در بازار خودروی کشور به شکلی پیش می رود که طی 9 روز به طور متوسط بین 30 تا 50 میلیون تومان رشد قیمتی داشته اند و اکنون دیگر هیچ خودرویی زیر 200 میلیون تومان نیست.

به گزارش شاپ کار به نقل از مهر، این روزها بازار خودرو در کنار بازار سکه هر روز رکوردهای جدیدی می زند؛ قیمت هایی که روز به روز بالاتر می روند و مردمی که قدرت خریدشان روز به روز کمتر می شود. وضعیت در بازار خودرو به شکلی پیش می رود که ارزان ترین خودروی سواری صفری که می توان خرید پراید مدل ۱۳۱ آن هم تولید سال ۹۹ (با توجه به توقف تولید پراید از سال ۹۹) با قیمت ۲۰۸ میلیون تومان است.
بنابراین دیگر در بازار خودروی کشور، با نقدینگی ۲۰۰ میلیون تومان نمی توان خودروی صفر خرید و باید خودروی کارکرده که البته آن هم قیمت های نجومی پیدا کرده، خریداری کرد.
رشد قیمت خودرو با دنده چهار
بررسی ها نشان میدهد که بازار خودرو بعد از چند ماه سکوت و ثبات نسبی که از اواخر خرداد ماه شروع شده بود و حتی با افزایش قیمت دلار نیز تکان خاصی نخورد، از اواخر مهر ماه و با اوج گرفتن قیمت دلار یک دفعه ترمز برید و طی حدود ۱۰ روز گذشته میانگین بین ۳۰ تا ۵۰ میلیون تومان گرفتار نوسان قیمتی شده است.
بر همین اساس مقایسه نرخها در ۱۴ آذر با امروز ۲۳ آذر ماه (یعنی در ۹ روز) بیان کننده رشد محسوس بین ۳۰ تا ۵۰ میلیون تومانی به ویژه در خودرو های شرکت ایران خودرو است؛ به عنوان نمونه خودروی پژو ۲۰۶ تیپ ۳ بااینکه در ۱۴ آذر ۳۷۱ میلیون تومان بود اما امروز به ۴۲۰ میلیون تومان رسیده است.
همچنین قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ که در ۱۴ آذر ماه ۳۴۵ میلیون تومان بود امروز به ۳۷۵ میلیون تومان رسیده است. قیمت خودروی پژو پارس xuvp که ۱۴ آذر ۳۷۰ میلیون تومان بود امروز با نرخ ۴۱۰ میلیون تومان معامله می شود. پژو ۲۰۷ دنده ای پانوراما نیز از ۴۷۵ میلیون تومان به ۵۲۰ میلیون تومان رسیده است. تارا دنده ای که ۱۴ آذر ماه ۵۱۵ میلیون تومان بود امروز ۵۴۵ میلیون تومان معامله شد.
خودروی دنا معمولی نیز از ۴۴۵ میلیون تومان به ۴۸۵ میلیون تومان رسیده است. رانا پلاس هم که ۱۴ آذر ۳۵۰ میلیون تومان بود امروز ۳۸۵ میلیون تومان معامله شد.
البته قیمت محصولات سایپا نسبت به محصولات ایران خودرو افزایش کمتری داشته است؛ به عنوان نمونه قیمت خودروی تیبا هاچ بک که ۱۴ آذر ماه ۲۱۹ میلیون تومان بود امروز به ۲۳۵ میلیون تومان رسیده است. همین طور کوییک دنده ای از ۲۲۹ میلیون تومان به ۲۴۵ میلیون تومان و ساینا از ۲۳۰ میلیون تومان به ۲۴۵ میلیون تومان رسیده است. البته قیمت شاهین افزایش بالای ۵۰ میلیون تومان داشته به گونه ای که از ۳۹۰ میلیون تومان به ۴۴۵ میلیون تومان رسیده است.
وضعیت به شکلی است که فعالان بازار خودرو ضمن عدم توانایی برای پیش بینی آینده قیمت ها، به خریداران سفارش می کنند که اگر قصد خرید خودرو دارند همین امروز اقدام نمایند و کار را به فردا نسپارند برای اینکه معین نیست نرخها تا کجا صعود کند.
وعده های بر باد رفته
به گزارش شاپ کار به نقل از مهر، این در حالیست که یکی از وعده های سید رضا فاطمی امین وزیر صمت قطع کردن ارتباط قیمت خودرو با قیمت دلار بود؛ فاطمی امین دقیقاً پاییز سال قبل در جمع اعضای اتاق تجاری ایران تاکید کرده بود که «در حال حاضر ۳۰ درصد از قطعات خودرو وارد می شود و طبیعی است که این قطعات مطابق قیمت دلار نرخ گذاری شوند منتهی ۴۰ درصد قیمت نهایی خودرو وابسته به محصولاتی است که در داخل ایران تولید می شوند اما این محصولات نیز از قیمت دلار تبعیت می کنند. همین مساله سبب می شود قیمت خودرو با قیمت دلار گرفتار نوسان شود ما این رابطه را قطع خواهیم کرد.»
از سویی دیگر نیز عمده مشکل امروز بازار خودروی ایران مربوط به عرضه نامتناسب با نیاز بازار می شود؛ یعنی به آن اندازه که بازار نیاز به خودرو دارد، خودرویی عرضه نمی شود و همین مساله به افزایش نرخها دامن می زند. موضوعی که از سال قبل طبق گفته فاطمی امین قرار بود حل شود اما تا به امروز اتفاق خاصی را در این بخش که بتواند تأثیر محسوسی در بازار بگذارد شاهد نبودیم.
نکته جالب توجه آنکه حتی انتشار اخبار مربوط به واردات خودرو و رسیدن خودرو های خارجی به گمرک کشور نیز نتوانسته نرخها را در بازار داخل بشکند که نشان میدهد اوضاع نامناسب بازار خودرو فراتر از چیزی بود که مسئولان تصور می کردند.
در این بین کارشناسان معتقدند که انتشار اخبار ناامیدکننده در سطح اقتصاد کلان، اوضاع نامناسب بورس، کاهش ارزش ریال و البته مصرف یک میلیارد یور ارز در بخش مربوط به واردات که یکی از عوامل رشد نرخ دلار تلقی می شود، در مجموع به رشد قیمتی خودرو در بازار دامن زده است.
در جدول زیر قیمت خودرو های پرتیراژ عمدتا مدل ۱۴۰۱ از ۱۴ آذر تا ۲۳ آذر ۱۴۰۱ آمده است. (برای مشاهده نرخها در ۱۵ آبان ماه یعنی حدودا ۴۰ روز پیش اینجا را کلیک کنید.) خودرو ۱۴ آذر ۱۴۰۱ ۲۳ آذر ماه سمند LX ۳۳۸ میلیون تومان ۳۵۵ میلیون تومان پژو پارس LX ۴۴۰ میلیون تومان ۴۶۵ میلیون تومان پژو پارس xuvp ۳۷۰ میلیون تومان ۴۱۰ میلیون تومان پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ۳۴۵ میلیون تومان ۳۷۵ میلیون تومان پژو ۲۰۶ تیپ ۵ (۹۹) ۴۱۰ میلیون تومان ۴۲۰ میلیون تومان پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما ۳۷۱ میلیون تومان ۴۲۰ میلیون پژو ۲۰۷ دنده ای پانوراما ۴۷۵ میلیون تومان ۵۲۰ میلیون تومان رانا پلاس ۳۵۰ میلیون تومان ۳۸۵ میلیون تومان دنا ۴۴۵ میلیون تومان ۴۸۵ میلیون تومان دنا پلاس توربو دنده ای ۵۵۰ میلیون تومان ۵۸۵ میلیون تومان هایما S۷ توربوپلاس یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان یک میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان هایما S۵ اتوماتیک ۹۸۰ میلیون تومان یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان تارا دنده ای ۵۱۵ میلیون تومان ۵۴۵ میلیون تومان سورن پلاس ۳۷۵ میلیون تومان ۴۱۰ میلیون تومان سایپا ۱۱۱ ۲۱۴ میلیون تومان ۲۲۲ میلیون تومان سایپا ۱۳۱ ۲۰۰ میلیون تومان ۲۰۸ میلیون تومان ساینا ۲۳۰ میلیون تومان ۲۴۵ میلیون تومان تیبا ۲۱۹ میلیون تومان ۲۳۵ میلیون تومان تیبا ۲ ۲۲۴ میلیون تومان ۲۴۵ میلیون تومان کوییک دنده ای ۲۲۹ میلیون تومان ۲۴۵ میلیون تومان کوییک اتوماتیک پلاس ۳۱۲ میلیون تومان ۳۲۰ میلیون تومان شاهین ۳۹۰ میلیون تومان ۴۴۵ میلیون تومان