گزارش شاپ كار؛
جولان مونتاژکاران خودرو در نبود نظارت
به گزارش شاپ کار، بازار خودروی کشور طی سنوات گذشته در خلا خودرو های وارداتی، تبدیل به یک بازار انحصاری برای تولیدکنندگان و مونتاژکاران شده است؛ تا جاییکه مونتاژی ها با دلار ۶۰ تا ۷۰ هزار تومانی فروخته می شوند.
به گزارش شاپ کار به نقل از مهر، سال ۹۷ بود که به دنبال تشدید تحریم ها، دولت به منظور صرفه جویی در منابع ارزی واردات بعضی از محصولات همچون خودرو را ممنوع اعلام کرد؛ بعد از ممنوعیت واردات و انحصاری شدن بیشتر از پیش بازار خودرو، کم کم زمینه برای حضور بیشتر و پررنگ تر خودرو های مونتاژ شده توسط شرکتهای خصوصی در بازار هم فراهم گردید.
این شرکت ها، با واردات قطعات منفصله از کشور چین، خودرو ها را در داخل ایران مونتاژ کرده و روانه بازار می کنند؛ این شیوه تولید خودرو در اکثر کشورها صورت می گیرد اما نکته ای که در مورد مونتاژکاران ایرانی وجود دارد اینست که متأسفانه محصولات مونتاژ شده با نرخ های نجومی به فروش می رسند؛ نرخ هایی که بعضاً ۲ تا ۴ برابر قیمت واقعی این خودرو ها در کشور مبدا است.
این مبحث اخیراً مورد تأیید معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت هم رسیده است؛ منوچهر منطقی در یک گفت و گوی تلویزیونی ضمن اشاره به این که در نبود خودرو های وارداتی، خودرو های مونتاژ شده بازار را در دست گرفته اند، گفته بود که این خودرو ها ۳۰۰ تا ۶۰۰ میلیون تومان بالاتر از قیمت واقعی به فروش می رسند.
همچنین با عنایت به این که وزارت صمت مسئول نظارت بر این حوزه است، منطقی به این هم اشاره کرده بود که اخیراً سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان به وضعیت قیمت خودرو های مونتاژی ورود کرده تا آنها را تعیین تکلیف کند.
البته هنوز معلوم نیست سازمان حمایت می خواهد با چه سیاستی و به چه روشی وضعیت خودرو های مونتاژی را سروسامان دهد. از سویی دیگر هم به صورت دقیق اعلام نشد که آیا فروش این خودرو ها در بازار بورس ایران راهی برای کاهش قیمت این محصولات بود یا خیر.
مونتاژکاران قیمت دلار را ۶۰ تا ۷۰ هزار تومان در نظر می گیرند
نکته قابل توجه آنکه، بعضی از فعالان این حوزه بالا بودن نرخ دلار را عامل گرانفروشی خودرو های مونتاژی اعلام می کنند، در حالیکه نرخ دلار در بازار آزاد حوالی ۳۰ هزار تومان و در سامانه نیما در حدود ۲۷ هزار تومان است اما به نظر می آید شرکتهای ایرانی تولیدکننده خودرو های مونتاژی نرخ دلار را ۶۰ تا ۷۰ هزار تومان در نظر گرفته اند.
در این رابطه سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران به مهر اظهار داشت: به علت ممنوعیت واردات خودرو، خودرو های مونتاژ شده چینی جای خویش را در بازار خودروی ایران باز کرده اند.
وی اضافه کرد: به علت عدم نظارت کافی در این عرصه، شاهد می باشیم که این خودرو ها ۲ تا ۴ برابر بالاتر از قیمت جهانی و آن هم به صورت ۴ تا ۵ ماهه به فروش می رسند؛ بعنوان مثال باآنکه قیمت خودرو شاید ۱۵ هزار دلار باشد اما ۳۰ هزار دلار فروخته می شود و متأسفانه کسی هم اعتراضی نمی نماید.
موتمنی اظهار داشت: این وضعیت فروش در حالیست که شرکتهای ایرانی قطعات منفصله را به صورت اعتباری و در تیراژ بالا خریداری می کنند، اما به جای این که نرخ دلار را حتی همان ۳۰ هزار تومان در نظر بگیرند، ۶۰ تا ۷۰ هزار تومان در نظر می گیرند و خودرو های مونتاژ شده را با قیمتی بسیار فراتر از قیمت خودرو در مبدا می فروشند.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران تصریح کرد: علاوه بر این که باید دستگاههای نظارتی و البته وزارت صمت به این مورد ورود کنند، لازم است تمهیدات واردات خودرو به کشور هم هر چه سریع تر صورت گیرد تا این انحصاری به وجود آمده از بین برود.
وی اظهار داشت: بازار خودروی ایران هم اکنون در انحصار خودرو های داخلی و مونتاژی است و به علت عرضه محدود، این خودرو ها با قیمت های دلبخواهی به فروش می رسند.
موتمنی تصریح کرد: از سویی دیگر اعلام شده که سقف واردات خودرو ۲۰ هزار یورو است، با این وجود تعرفه مشخصی برای واردات تعیین نکرده اند، ازاین رو معلوم نیست خودرو های وارداتی با چه قیمتی فروخته خواهند شد و معلوم نیست که خودرو های وارداتی هم به سرنوشت خودرو های مونتاژی گرفتار می شوند یا خیر.
به گزارش شاپ کار به نقل از مهر، نگاهی به بازار خودرو های مونتاژی در ایران نشان داده است که قیمت بعضی از این محصولات حتی مرز یک میلیارد تومان را هم رد کرده است.
در جدول زیر قیمت بعضی از خودرو های مونتاژی آمده است. خودرو (۱۴۰۱) قیمت نمایندگی قیمت بازار چری تیگو ۷ یک میلیارد و ۱۰۲ میلیون تومان یک میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان تیگو ۸ پرو، پرمیوم یک میلیارد و ۷۹۵ میلیون تومان یک میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان تیگو ۷ پرو، اکسلنت یک میلیارد و ۲۵۷ میلیون تومان یک میلیارد و ۲۹۵ میلیون تومان جک جی ۴ ۵۲۰ میلیون تومان ۵۰۲ میلیون تومان جک S۵، ۱.۵ لیتر اتوماتیک ۹۸۵ میلیون تومان یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان جک S۳، اتوماتیک ۶۷۵ میلیون تومان ۷۴۸ میلیون تومان هایما S۷، ۱.۸ لیتر توربو پلاس ۸۴۳ میلیون تومان ۹۶۵ میلیون تومان هایما S۵، ۶ سرعته اتوماتیک ۷۹۴ میلیون تومان ۸۰۳ میلیون تومان ام وی ام X55 PRO، اکسلنت ۹۳۳ میلیون تومان ۹۶۰ میلیون تومان چری آریزو ۵T، IE ۷۶۱ میلیون تومان ۷۹۰ میلیون تومان دیگنیتی پرایم ۹۳۵ میلیون تومان یک میلیارد و ۲۴۰ میلیون تومان فیدلیتی پرایم ۸۵۹ میلیون تومان یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان
منبع: شاپ كار
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب