اولین تکنوسنتر طراحی و توسعه خودرو کشور در سایپا افتتاح شد

مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا از طریق اندازی اولین واحد متمرکز طراحی، مهندسی و توسعه محصول در این خودروساز با نام تکنوسنتر (techno center) خبرداد.

به گزارش شاپ کار به نقل از مهر به نقل از سایپا، مهدی رادمنش اظهار نمود: از طریق اندازی اولین واحد متمرکز طراحی، مهندسی و توسعه محصول در این خودروساز با نام تکنوسنتر (techno center) خبرداد و اظهار داشت: این واحد در فاز نخست فعالیت خود برنامه توسعه و ارتقای موتور و قوای محرکه و همینطور گیربکس محصولات گروه سایپا بخصوص مگاپلت فرم SP را در دست اقدام دارد.
مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا اضافه کرد: این مرکز مجهز به تیم های متخصص طراحی استایل، طراحی بدنه و تزئینات، طراحی شاسی و سیستم تعلیق، طراحی مجموعه ها و تجهیزات، محاسبات مهندسی، فناوری های پیشرفته و تولید است که در کنار مجموعه کارگاه های نمونه سازی و آزمایشگاه های تخصصی، بزرگ ترین مجموعه متمرکز طراحی، نمونه سازی و تست خودرو کشور به حساب می آید.
به گفته وی هم اکنون این مرکز، پروژه توسعه خانواده قوای محرکه شامل موتور و گیربکس را در دستور کار دارد تا خانواده موتور منطبق با فناوری های روز و پیشرفته و نیازمندی های پلتفرم های جاری و آینده سایپا طراحی و تولید شود.
رادمنش ضمن تکذیبِ گمانه زنی های رسانه ای در خصوص استفاده از موتورهای متعلق به سایر خودروسازان داخلی در محصولات سایپا تاکید کرد: موتورهای عنوان شده، از لحاظ توانمندی و خصوصیت های فنی شامل استانداردهای آلایندگی و مصرف سوخت و همینطور استایل طراحی پلتفرم SP، هیچ گونه تطابق و قابلیتی برای استفاده در محصولات گروه سایپا ندارند و باتوجه به برنامه این گروه برای طراحی و ساخت قوای محرکه پیشرفته و به روز برای استفاده در محصولات خود، استفاده از موتورهای تولیدی سایر خودروسازان در محصولات سایپا توجیه فنی و راهبردی نداشته و در دستورکار این مجموعه هم نبوده و نخواهد بود.
مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا در ادامه اظهار داشت: گام بعدی تکنوسنتر گروه سایپا، توسعه پلتفرم های جدید خودرویی و طراحی محصولات جدید با فناوری های روز و منطبق با استانداردهای ۸۵ گانه خواهد بود.
به گفته وی تیم های مختلف طراحی خودرو در چارچوب فرایند ایده پردازی کارشناسانه، استفاده از نظرات مراکز و نخبگان علمی و دانشگاهی، نظرسنجی های مردمی در کنار دانش موجود در نخبگان فعال در مرکز تحقیقات سایپا و تکنوسنتر این مجموعه درحال فعالیت بر روی طراحی محصولات آینده منطبق با پلتفرم های روز هستند تا خروجی مبتنی بر ایده گروهی و جمعی را خلق کنند.
وی با اشاره به اینکه خروجی این تیم ها محصول یک کار جمعی متشکل از کارشناسان و طراحان مختلف با سرپرستی رئیس بخش طراحی صنعتی مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا است تصریح کرد: طراحی تمام بخش های محصولات گروه سایپا همچون شاهین در انحصار یک شخص نبوده و اگر فردی به تنهایی مدعی طراحی خودروی شاهین شده به دور از حقیقت است و میتوان آنرا حرکتی رسانه ای برای کسب شهرت تلقی نمود.
مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا در انتها به برنامه توسعه محصول سایپا امسال اشاره نمود و اظهار داشت: طبق اعلام مدیرعامل ارشد گروه سایپا، خودرو آریا با استفاده از فناوری های روز و گیربکس CVT درحال پیمودن آخرین تست ها است و بعد از دریافت مجوز شماره گذاری به سبد محصولات سایپا اضافه خواهد شد.


منبع: shopcar.ir