نوسازی 12 هزار دستگاهی ناوگان حمل و نقل در سال 1400

واکاوی برنامه های وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال ۱۴۰۰، حاکی از برنامه ریزی برای جایگزینی و نوسازی ۱۲ هزار دستگاهی در ناوگان حمل و نقل درون و برون شهری است.

. به گزارش روز شنبه ایرنا، مقرر است این برنامه با مسئولیت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و با مشارکت معاونت های امور صنایع و طرح و برنامه وزارت صنعت، شرکتهای خودروساز و همینطور قطعه سازان ذی ربط اجرایی شود
با این حال، بررسی عملکرد در این عرصه در سالهای گذشته عملکرد مطلوبی را نشان نمی دهد.
طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی سنگین در سال ۹۶ پیرو دستور رئیس جمهوری و ابلاغ وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت در دستور کار سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) قرار گرفت.
در این طرح که با هدف بهینه سازی مصرف سوخت و کاهش آلودگی های زیست محیطی تعریف شده بود، با تخصیص حداکثر ۵۰ درصد قیمت فروش خودرو ها بعنوان یارانه از جانب دولت از محل صرفه جویی حاصل از کاهش مصرف سوخت، مقرر بود تعداد ۲۰۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه انواع خودروی تجاری سنگین طی سه سال جایگزین خودرو های فرسوده موجود شود، اما در ادامه تغییراتی در آن اعمال شد.
براساس مصوبه شورای اقتصاد مقرر است ۱۷۶ هزار و ۵۰۰ دستگاه انواع ناوگان تجاری شامل ۶۸ هزار و ۵۰۰ دستگاه انواع اتوبوس و مینی بوس و ۱۰۸ هزار دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده در مدت سه سال نوسازی شود و ایدرو مدیریت اجرایی طرح نوسازی ناوگان تجاری را عهده دار است.
منابع ارزی مورد نیاز این طرح از راه صرفه جویی در مصرف سوخت خودرو ها (طی مدت زمان کارکرد خودروی مبحث طرح و پیمایش پیشبینی شده) حاصل خواهد شد.
بخشی از منابع ریالی مورد نیاز طرح از راه شبکه بانکی به صورت تسهیلات ۶۰ ماهه در اختیار متقاضیان قرار می گیرد که آورده نقدی متقاضیان در مرحله ثبت نام ۲۰ درصد ارزش خودرو است.
به گفته «بهزاد اعتمادی» معاون توسعه صنایع حمل و نقل ایدرو، اجرای این پروژه معطل تخصیص ارز از جانب بانک مرکزی است، اما به علت مواجهه با تحریم ها در عمل نتوانسته تخصیص آنچنانی داشته باشد.
وی به خبرنگار اقتصادی ایرنا اظهار داشت: مقرر است همه خودرو های این طرح توسط ۱۷ شرکت خودروساز در داخل ساخته شوند و بعضی از اجزا و قطعات همچون موتور، گیربکس و اکسل را از خارج تأمین کنند.
اعتمادی تصریح کرد: با عنایت به رزرو انجام شده از قبل برای این اجزا و قطعات در شرکتهای خارجی، هیچ مشکلی بر سر راه ورود آنها به کشور وجود ندارد و فقط معطل تخصیص ارز است.
وی افزود: از سال ۹۸ تابحال بیشتر از ۷۰۰ دستگاه خودرو در چارچوب این طرح ساخته شده است.
معاون توسعه صنایع حمل و نقل ایدرو اظهار داشت: هرچند تابحال بیشتر از ۴۲ هزار ثبت سفارش به ارزش حدود ۲ میلیارد یورو انجام شده، همینطور برای بیشتر از ۲۳ هزار دستگاه خودروی سنگین «مسدودی ارزی» از راه منابع صندوق توسعه ملی دریافت شده، اما در عمل کمتر از ۵۰ میلیون یورو توسط بانک مرکزی تأمین شده است.
توسعه ناوگان ریلی و صنایع دریایی
برپایه این گزارش، ایدرو در سال ۱۴۰۰ بعنوان مسوول توسعه ناوگان ریلی بین شهری، تأمین یک هزار دستگاه واگن قطار و طراحی و ساخت ۱۰۵ دستگاه واگن مترو را در برنامه دارد.
مطابق برنامه های وزارت صنعت، معدن و تجارت، سال جاری در جهت توسعه صنایع دریایی، ساخت داخل ۴۳ فروند شناور سازمان بنادر و دریانوردی و جایگزینی۳۰ فروند شناور استیجاری وزارت نفت با شناورهای ساخت داخل در دستور کار است.



منبع: شاپ كار