به گزارش شاپ کار به نقل از ایسنا، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران چندی پیش نتیجه نظرسنجی خود از مشتریان در زمینه میزان رضایت از کیفیت خودروهای سواری عرضه شده در بازار ایران در شش ماهه دوم سال گذشته را منتشر کرد.
نکته قابل توجه در رده‌بندی منتشر شده، بیشتر بودن رضایتمندی مشتریان از خودروهای چینی است که کیفیت کمتری نسبت به خودروهایی که رضایتمندی کمتر مشتریان را به خود جلب کرده‌اند، داشته‌اند.
به عنوان مثال در این نظرسنجی خودروی ام‌وی‌ام ۱۱۰ در حالی ۶۶۰ امتیاز از مجموع هزار امتیاز رضایت مشتریان را کسب کرده که میزان رضایت مشتریان از انواع مدل‌های خودروی پراید به طور میانگین ۶۲۰ بوده است.
با این حال نگاهی به رده‌بندی کیفی منتشره از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نشان می‌دهد که میزان نمره منفی خودروی ام‌وی‌ام ۱۱۰ در آخرین رده‌بندی حضور داشته در آن بیشتر از انواع خودروهای پراید بوده است.
همچنین در این نظرسنجی مشتریان رضایت بیشتری از خودروی ام‌وی‌ام ۳۱۵ نسبت به خودروهای دیگری چون سمند، رانا، پژو ۴۰۵ و پژو پارس داشته‌اند. این در حالی است که براساس جدیدترین رده‌بندی کیفی صورت گرفته، میزان نمره منفی خودروی ام‌وی‌ام ۳۱۵ بیشتر از تمام خودروهای یاد شده بوده است.
خودروی ام‌وی‌ام x33 نیز در حالی ۷۰۱ امتیاز از هزار امتیاز رضایتمندی مشتریان را کسب کرده که میزان رضایتمندی مشتریان از خودروی تندر ۹۰ معادل ۷۳۰ امتیاز بوده است. در این زمینه نکته قابل توجه آن است که براساس رده‌بندی‌های کیفی، میزان نمره منفی ام‌وی‌ام x33 معادل ۶۳.۹ و میزان نمره منفی تندر ۹۰ معادل ۲۱ است.
براین اساس کیفیت ام‌وی‌ام x33 یک سوم خودروی تندر ۹۰ است اما براساس نظرسنجی صورت گرفته مشتریان معتقدند که تندر ۹۰ تنها در حد ۲۹ امتیاز با کیفیت‌تر از ام‌وی‌ام x33 است.
نکته جالب توجه دیگر آن است که کیفیت ام وی ام x33 در حالی حدود یک سوم کیفیت تندر ۹۰ است که قیمت این خودرو در بازار حدود ۶۳ میلیون تومان و قیمت خودروی تندر ۹۰ حدود ۴۰ میلیون تومان است.
بررسی نظرسنجی صورت گرفته از مشتریان در زمینه کیفیت خودروهای سواری عرضه شده در بازار ایران در شش ماهه دوم سال ۹۲ نشان می‌دهد که در رابطه با دیگر خودروهای چینی مونتاژی در کشور مانند جک و لیفان X60 نیز این وضعیت به چشم خورده و مشتریان رضایت بیشتری از خودروهای چینی بی‌کیفیت‌تر نسبت به خودروهای داخلی با کیفیت‌تر داشته‌اند.
در این زمینه یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که علت این پدیده، توجه بیشتر مشتریان به ظاهر خودرو نسبت به کیفیت آن است.
شهرام آزادی می‌گوید: معمولا خریداران خودروهای سواری بیشتر به ظاهر خودرو توجه می‌کنند تا کیفیت فنی و قطعات آن.
وی با بیان این‌که خودروهای چینی ظاهر مناسب‌تری نسبت به برخی از خودروهای تولیدی در داخل کشور دارند، خاطرنشان می‌کند: با این حال واقعیت آن است که کیفیت این خودروها در مقایسه با خودروهای داخلی کمتر است.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی تصریح می‌کند: خودروهای چینی به سرعت مستهلک شده و به اصطلاح از ریخت می‌افتند از آن سو نیز میزان خرابی آن‌ها نسبت به خودروهای مناسب تولید داخل بیشتر است.
وی ادامه می‌دهد: به عنوان مثال کیفیت خودروهای شاسی بلند چینی مونتاژی در کشور کمتر از خودروهای با کیفیت داخلی چون تندر ۹۰ است اما مشتریان به صرف رانندگی با یک خودروی شاسی بلند به این موضوع توجه نکرده و میزان رضایت آن‌ها از شاسی بلندهای چینی تفاوت معناداری با خودروی با کیفیتی چون ۹۰ ندارد.
این کارشناس صنعت خودرو اضافه می‌کند: برخی از خودروهای چینی عرضه شده در کشور سابقه کمتری در بازار ایران داشته و به دلیل جدید بودن ظاهرشان، رضایت بیشتری نسبت به خودروهای داخلی که سال‌هاست در کشور تولید می‌شوند کسب می‌کنند.
آزادی خاطرنشان می‌کند: بنابراین بیشتر مشتریان توجهی به مسائل کیفی و از جمله رده‌بندی‌های کیفی منتشره درباره کیفیت خودروها نداشته و بیشتر براساس ظاهر خودرو و به اصطلاح شیک بودن ظاهری آن قضاوت می‌کنند.