فرایند این قرارداد در ماه فوریه آغاز شد و تنها شش ماه طول کشیده که دو شرکت جنرال موتورز و پژو-سیتروئن قرارداد انتقال اوپل و واکس هال را نهایی کردند. پژو-سیتروئن برای در اختیار گرفتن این دو برند 2.6 میلیارد دلار هزینه کرده است.
اوپل و واکس هال هر دو در اروپا برای جنرال موتورز زیان ده بودند ولی پژو-سیتروئن متعهد شده که این شرکتها را به سوددهی بازخواهد گرداند.
PSA قصد دارد از توان تولید و مهندسی اوپل و وکسهال برای صرفه جویی در هزینه ها از طریق رشد تولید استفاده کند.
کارلوس تاوارس مدیرعامل پژو-سیتروئن گفت: ما امروز شاهد تولد یک قهرمان اروپایی واقعی هستیم. ما به اوپل و واکس هال کمک خواهیم کرد که به سوددهی بازگردند و قصد داریم با کمک هم شاخص های صنعتی جدید تعیین کنیم. ما قدرت این برندها و پتانسیل بالای استعدادهای موجود آنها را نشان خواهیم داد.
هیئت مدیره پژو-سیتروئن برنامه ای را برای برندهای جدید طی 100 روز آینده ترسیم خواهد کرد. PSA می‌خواهد تا سال 2020 یک جریان نقدینگی مثبت ایجاد کند و تا سال 2026 به حاشیه عملیاتی شش درصدی برسد. حاشیه عملیاتی نسبت مورد استفاده برای اندازه گیری استراتژی
قیمت گذاری شرکت و بهره وری عملیاتی آن است.