این وزارتخانه در بیانیه‌ای اعلام کرد: تحت قوانین ایمنی سخت گیرانه در دولت اوباما، خودروسازان 927 فراخوان ایمنی دادند که هفت درصد در مقایسه با سال 2015 افزایش داشت.
رکورد فراخوان‌های قبلی 51.1 میلیون دستگاه بود که در سال 2015 ثبت شده بود. برای سومین سال متوالی است که فراخوان‌های ایمنی
خودرو در آمریکا رکورد بالای جدیدی را ثبت کرده و به بیش از 50 میلیون دستگاه می‌رسد. در مدت 20 سال پیش از آن، فراخوان سالانه
خودرو در آمریکا از 10.2 میلیون تا 30.8 میلیون
خودرو می رسید.
افزایش فراخوان‌ها در حالی صورت می‌گیرد که آمار تلفات ترافیکی در آمریکا افزایش چشم‌گیری پیدا کرده است. شمار مرگ‌ومیر ترافیکی هشت درصد در سال 2015 افزایش پیدا کرد که بالاترین افزایش سالانه در نیم‌قرن اخیر بود و آمار اولیه نشان می‌دهد که این آمار در سال 2016 هم افزایش چشم‌گیری پیدا کرده است.
تاکاتا ماه گذشته در راستای یک توافق یک میلیارد دلاری با وزارت دادگستری آمریکا که شامل جبران خسارت برای خودروسازان و قربانیان بادکننده‌های ایربگ معیوب ساخت این شرکت بود، به اتهامات خود اقرار کرد.
طبق اعلام رگولاتورهای آمریکایی، فراخوان‌ها احتمالا شامل حدود 42 میلیون
خودرو با 70 میلیون بادکنده ایربگ تاکاتا می‌شود که آن را به بزرگ‌ترین فراخوان ایمنی
خودرو در آمریکا تبدیل می‌کند.
پس از این‌که اداره ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا به دلیل کوتاهی در شناسایی مشکل سوییچ احتراق معیوب در خودروهای جنرال موتورز که عامل 124 کشته بود، تحت انتقاد قرار گرفت، این آژانس فشار بر روی خودروسازان به منظور فراخوان خودروهای بیشتر را مضاعف کرد و برای شرکت‌هایی که در عمل به مقررات ایمنی کوتاهی کرده بودند، جریمه‌های سنگینی صادر کرد.
بر اساس گزارش رویترز، در میان شرکت‌هایی که از سال 2014 از سوی این آژانس جریمه شدند جنرال موتورز، فیات کرایسلر اتومبیل، تاکاتا، هوندا موتور و تولیدکننده صندلی گراکو قرار دارند.