پورشه که در مجموعه گروه خودروسازی فولکس واگن قرار دارد، خریداران خودروهای لوکس را با مدل اسپورت و جذاب‌تر پانامرا هدف گرفته است. مدل بازطراحی شده پانامرا قرار است در نوامبر به بازار اروپا و تا اوایل سال آینده به بازار چین عرضه شود.
اولیویه بلوم، مدیرعامل پورشه اظهار کرد این خودروساز برای بهره برداری از پتانسیل چین که بزرگترین بازار خودروی پورشه است، مدلی را عرضه خواهد کرد که طول آن 15 سانتیمتر بیشتر از مدل استاندارد است.
وی خاطرنشان کرد اگرچه وضعیت بازار چین نسبت به سه سال گذشته متفاوت شده است اما این کشور همچنان در سطح بالایی قرار دارد. پورشه انتظار دارد
فروش جهانی به بالای 20 هزار
خودرو در سال برسد که در سال 2009 زمانی که پانامرا برای نخستین بار عرضه شد هدف گذاری شده بود. مجموعا 15004 دستگاه
خودرو در سال گذشته فروخته شد.
پیش بینیهای موسسه تحقیقاتی "آی اچ اس اوتوموتیو" نشان می دهد که مدیرعامل پورشه می تواند خوش بین‌تر باشد.
طبق پیش بینی این موسسه،
فروش پانامرا که با اشتراک پلتفرم با مدلهایی از برندهای آئودی و بنتلی در هزینه‌ها صرفه جویی کرده است، ممکن است تا سال 2020 بیش از دو برابر شده و به 35 هزار و 444 دستگاه برسد.
در مقابل
فروش مدل 7-Series ب ام و ممکن است 30 درصد افزایش یافته و به 51 هزار و 825
خودرو و
فروش S-Class مرسدس 21 درصد افزایش یافته و به 79 هزار و 44 دستگاه برسد.
پورشه که در سود گروه فولکس واگن نقش کلیدی دارد، برای نخستین نسل پانامرا که در زمان بحران مالی سال 2009 عرضه شد انتقاد ناظران صنعت را برانگیخت زیرا در این دوران خریداران خودروهای گران
قیمت حاضر به هزینه بالا نبودند.
بر اساس گزارش رویترز، با وجود رسوایی آلایندگی دیزلی در فولکس واگن، در میان مدیران ارشد این گروه درباره عدم ادامه عرضه مدل دیزلی پانامرا که در عرض 4.5 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر افزایش سرعت پیدا می‌کند، هیچ صحبتی نشده است.