این سدان کامپکت خوشچهره و خوشساخت با امکانات قابل توجه و قیمتی رقابتی، به نوعی ذهنیت بازار کشورمان نسبت به خودروهای ساخت چین را تغییر داد و زمینهساز حضور دیگر محصولات MG از جمله MG6 فستبَک (GT) در کشورمان شد. حال که تقریبا 3 سال از عرضه MG6 GT در کشورمان و دیگر بازارهای جهانی میگذرد، MG رفته رفته خود را برای عرضه فیسلیفت جدید آن در بازار چین میکند. این لیفتبک خوشاستیل MG در کلاس سایز متوسطها، در مدل جدید، با طراحی تهاجمیتر دماغه و طرح خروجیهای هوای فِیک سپر عقب، میخواهد اسپرتیتر و مهیجتر از آنچه که هست، جلوه کند. در این میان، چراغهای جلو و عقب نیز با طرحی مدرنتر، مورد بازبینی قرار گرفته و در دو طرف سپر جلو، چراغهای LED مخصوص روز بومرنگشکل جای نمونههای ساده مدل پیش از فیسلیفت را گرفتهاند. در کابین MG6 GT جدید اندک تغییرات ظاهری روی داشبورد، مجموعه کنترلهای سیستم صوتی و تهویه و رودریها به چشم میآید، اما تغییر اساسیتر، در کیفیت ساخت و مواد بهکار رفته در ساخت کابین صورت گرفته. درضمن، سیستم اطلاعات و سرگرمی جدید با صفحه نمایش لمسی بزرگتر و ترمز پارکدستی نیز به لیست تجهیزات استاندارد مدل جدید اضافه شده است.
MG6 GT در حال حاضر در بازار کشورمان، 112 میلیون تومان قیمت دارد. مدل سدان MG6 هم که با پسوند Magnette عرضه میشود و فعلا خبری از فیسلیفت آن نیست، در کشورمان تقریبا یک میلیون تومان ارزانتر از مدل GT است.