این کمری که در بازار‌هایی همچون روسیه، استرالیا، کشورهای عضو آسه‌آن و کشورهای عرب حوزه خلیج فارس عرضه می‌شود، در مدل جدید با چهره‌ای وحشی، شبیه به طرح پوزه نسل جدید اَوِلان، کاملا فاصله گرفته از آن ژست ساده و مجلسی مدل پیش از فیس‌لیفت. البته برخلاف کمری آمریکای شمالی، تغییرات ظاهری در کمری بین‌المللی محدود است به خشونت افسارگسیخته چهره. در نمای جانبی تغییری به چشم نمی‌آید، در نمای عقب هم جز باریک‌تر شدن باریکه کرومی روی در صندوق بار و امتداد یافتن آن تا داخل چراغ‌های عقب و همچنین تجدیدنظر جزئی در گرافیک چراغ‌ها و فرم زیر سپر، تغییر دیگری احساس نمی‌شود. درست مثل کابین که جدای از فرمان 3پره خوشدست‌تر، قرار گرفتن صفحه نمایش 4.2 اینچی TFT بین گِیج‌های سرعت و دور موتور و همچنین، صفحه نمایش جدید روی داشبورد که در ابعاد 7.1 یا 7 اینچی قابل سفارش است، چیز تازه‌ای نمی‌بینیم. وقتی تغییرات بدنه و کابین اینقدر محدود است، تعجبی ندارد اگر تویوتا تغییری در مجموعه محرکه اعمال نکرده باشد. کمری جدید بازارهای بین‌المللی در مدل جدید نیز با همان پیشرانه 2.5 لیتری 181 اسب بخاری و V6 3.5 لیتری 249 اسب بخاری متصل به گیربکس 6 سرعته اتومات عرضه خواهد شد. برای بازار روسیه هم یک نمونه 2.0 لیتری 150 اسب بخاری به این مجموعه اضافه شده است.