کورسای جدید برپایه ساختار نسل پیشین خود به جنگ هاچبکهای B کلاس پرشمار قاره سبز آمده، اما این دلیل بر مدرن نبودن این کوچولوی دوستداشتنی اُپل نمیشود. طراحان اُپل با فرم دماغهای الهامگرفته شده از Adam و فرمهای تیزی که مشخصه اصلی نمای جانبی پویای اُپلهای مدرن هستند، ژست یک هاچبک شهری مدرن و دوستداشتنی را به کورسای جدید دادهاند. کابین هم در کنار بهرهگیری از طراحی کاملا به روز، شیک و ارگونومیک، به گونهای فرم گرفته که بهمراتب باکیفیتتر و کاربردیتر جلوه کند. روی داشبورد اکثر مدلهای کورسای 2015 شاهد صفحه نمایش لمسی 7 اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی Intellilink اُپل خواهیم بود. سیستم گرمایشی صندلیهای جلو، فرمان و شیشه جلو، نورپردازی ملایم کابین، سقف پانورامیک فولسایز، چراغهای بی-زنون، دوربین دید عقب و سامانههای پیشرفته از جمله هشدار نقاط کور راننده، همیار نوربالا، هشدار خروج از لاین مسیر، بررسی فشار باد تایرها، همیار پارک خودکار و سیستم استارت در سربالایی نیز از دیگر مشخصههایی هستند که در لیست تجهیزات کورسای 2015 خودنمایی میکنند. کورسا در نسل جدید با موتور 3 سیلندر یک لیتری ECOTEC جنرال موتورز عرضه خواهد شد که پاسخی است به موتور یک لیتری EcoBoost محبوب فورد فییستا. این موتور در دو نسخه 89 و 113 اسب بخاری روی کورسا قابل سفارش خواهد بود که البته در هر دو سطح قدرت، حداکثر گشتاوری برابر با 170 نیوتن متر در دور 1.800 تولید میکند. دیگر پیشرانههای بنزینی کورسای 2015 عبارتند از: یک واحد 1.2 لیتری 69 اسبی، یک واحد 1.4 لیتری 89 اسبی و یک واحد 1.4 لیتری مجهز به توربوشارژر با 99 اسب بخار قدرت. تنها موتور دیزلی نیز نسخه ارتقا یافته واحد 1.3 لیتری CDTI نسل فعلی کورساست که در دو سطح قدرت 74 و 94 اسب بخاری قابل سفارش خواهد بود.