مدیر كل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان عنوان كرد؛

افزایش سهم بندر چابهار در تجارت خارجی و ترانزیت کالا

به گزارش شاپ کار، سیستان و بلوچستان مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان اظهار داشت: افزایش سهم بندر چابهار با ظرفیت سالانه ۸.۵ میلیون تن کالا در تجارت خارجی و ترانزیت کالا از چشم اندازهای مهم می باشد که با سرمایه گذاری بیشتر از یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون دلاری نظام برای طرح توسعه بندر و خرید تجهیزات به روز تخلیه و بارگیری، درحال تحقق است و هم اینک ظرفیت ورود کشتی های اقیانوس پیما و بارگیری انواع کشتی ها وجود دارد.

قاسم عسکری نسب در گفت و گو با خبرنگار ایسنا اظهار نمود: کاهش هزینه و زمان توقف کالاها بخصوص کالاهای ترانزیتی، افزایش کارایی تجهیزات و تاسیسات بندری برنامه ریزی شده و هم اینک با هماهنگی ها و تفاهمنامه هایی که به امضا رسیده سبب شده تا فعالیت خطوط کشتیرانی آغاز شود که به طور مثال با راه اندازی خط کشتیرانی چین به بندر چابهار شاهد کاهش مدت زمان انتقال کالا از ۴۵ روز به ۲ هفته هستیم و باعث استقبال و رضایت صاحبان کالا به سبب کاهش هزینه جابجایی بار شده است.

ارتقاء عملکرد بندر چابهار تا حد یک مگاپورت
وی اضافه کرد: راه اندازی ۹ پست اسکله جدید، احیای ۲۲۰ هکتار از اراضی جهت محوطه های بارانداز و انبار، اتصال به شبکه ریلی کشور، ارتقاء عملکرد بندر چابهار تا حد یک مگاپورت و تلاش در جهت تبدیل آن به یک HUB منطقه ای و کاهش فعالیت های غیررسمی اقتصادی و پیشگیری از قاچاق کالا و مواد مخدر از چشم اندازهای مهم برای توسعه است.
وی ضمن اشاره به این که گمرک جمهوری اسلامی ایران بعنوان مرزبان اقتصادی کشور و ارائه خدمات مطلوب و به هنگام به فعالان اقتصادی کشور نقش سازنده ای در توسعه پایدار کشور و پویایی و سازندگی جامعه دارد، اضافه کرد: ازاین رو ضمن تشکر و قدردانی از مساعی و اهتمام اداره کل گمرک چابهار در همکاری با اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان در جهت توسعه و تسهیل تجارت و عرضه خدمات مطلوب به ذی نفعان و صاحبان کالا و توسعه و رونق منطقه و استان از خداوند متعال توفیق روزافزون مجموعه گمرک جمهوری اسلامی را مسئلت دارم.


وی ارتقاء راندمان کار بندر، جلب و افزایش رضایت طرفهای ذینفع، افزایش سطح دانش و آگاهی کارکنان، تبعیت از الزامات قانونی در رابطه با خدمات، محیط زیست، ایمنی و بهداشت حرفه ای و سایر الزامات، کاهش و جلوگیری از آلودگی در آب، هوا و خاک، کاهش و جلوگیری از بیماری های شغلی و حوادث ناشی از کار، کاهش و کنترل ضایعات، بررسی روشهای علمی و بازاریابی جهت کالاهای ترانزیتی و ترانشیبی و انجام فعالیت های متناسب با موقعیت بندر چابهار و ایجاد زیرساختهای مناسب با برنامه های توسعه ای بندر را از وظایف، مأموریت ها و چشم اندازهای مهم عنوان نمود.

بندرچابهار موقعیت جغرافیایی بسیار مناسب و از مزایای ترانزیتی خوبی بهره مند است
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اعلان اینکه جمهوری اسلامی ایران و بخصوص بندرچابهار با اتصال به آبهای آزاد و ایقانوسی همچون مناطقی در دینا هستند که به لحاظ قرار گرفتن در موقعیت جغرافیایی بسیار مناسب از مزایای ترانزیتی خوبی بهره مند هستند، اظهار داشت: با گسترش شبکه حمل و نقل و ارتباط مطمئن و کارآمد می تواند از این مزایای در جهت افزایش درآمدهای ارزی و ارتقای موقعیت استراتژیک خود در منطقه به نحو مطلوب استفاده نماید.
عسکری نسب خاطرنشان کرد: در جنوب ایران خلیج فارس قرار دارد که کشورهای عمده‌ی تولیدکننده نفت جهان را درخود جای داده است. این منطقه بعنوان گلوگاه انرژی جهان به حساب می آید. در شمال ایران هم دریای خزر قرار دارد که بهترین پل ارتباطی میان کشورهای ایران، روسیه، قزاقستان، ترکمنستان و آذربایجان است و می تواند نقش مهمی در تجارت میان این کشورها ایفا کند.
وی افزود: از طرفی ایران از غرب و شرق با کشورهای عراق، ترکیه، پاکستان و افغانستان همسایه است. به عبارتی میتوان گفت ارتباط ایران با ۱۵ کشور جهان از راه مرزهای آبی و خاکی برقرار می شود و درعین حال هم ایران به نوبه خود می تواند بعنوان پل ارتباطی میان این کشورها (با یکدیگر وسایر مناطق جهان) ایفای نقش نماید و در اینباره بندر چابهار نقش مهمی در تجارت خارجی و ترانریت کالا دارد.


وی اضافه کرد: از سوی دیگر کشورهای همسایه ایران و بخصوص بندرچابهار جمعیت بزرگی را در خود جای داده و از درآمدهای زیادی هم برخوردار می باشند که این عامل هم به نوبه خود علاوه بر در اختیار داشتن منابع و ثروت های ملی خدادادی می تواند بعنوان عامل توسعه ترانزیت و تجارت در منطقه موثر باشد.
وی اظهار داشت: ارتباط کشورهای آسیای میانه با خلیج فارس و همینطور برقراری رابطه تجاری بین شرق آسیا با کشورهای اروپایی از راه ایران و بندرچابهار بسیار مقرون به صرفه است به نحوی که خیلی از این کشورها به دنبال آن هستند تا چنین روابطی را از راه ایران برقرار کنند.

برگزاری نشست تخصصی نمایندگان شرکت هندی IPGL در بندر چابهار
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان ضمن اشاره به موقعیت مناسب بندرچابهار برای توسعه تجارت داخلی و خارجی اظهار داشت: در نشست تخصصی نمایندگان شرکت هندی IPGL در بندر چابهار، تاکید بر تأمین جرثقیل های گنتری کرین در بندر شهید بهشتی شده و تداوم انتقال گندم هند به افغانستان از بندر چابهار هم خواهیم بود.
عسکری نسب افزود: موضوعات ترانزیت کالا از هند و آفریقای جنوبی به کشورهای (CIS)، صادرات مواد معدنی به هند از بندر چابهار و اراده قوی شرکت هندی IPGL در مورد تأمین جرثقیل گنتری کرین جهت استقرار در بندر شهید بهشتی چابهار بحث و بررسی گردید و راهکارهای رفع موانع موجود مورد بررسی قرار گرفت.
وی فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار در کنار فعالیت خط منظم کشتیرانی چابهار-هند در جهت توسعه کریدور شمال جنوب و تحقق تاکیدات و منویات مقام معظم رهبری به منظور توسعه سواحل مکران عنوان و اضافه کرد: سازمان بنادر و دریانوردی به برنامه ریزی مدون در جهت اجرای سیاست های تبیین شده گام بر می دارد تا توسعه کشور را از نظر ترانزیت کالا و فعال شدن بنادر فراهم آورد.