اختصاص بودجه ۴۵۰۰ میلیاردی به تحقیق و توسعه در ایران خودرو

به گزارش شاپ کار معاون ایران خودرو از تصویب و اجرای ۱۹ پروژه در چارچوب توسعه محصولات جدید، ارتقای محصولات فعلی و توسعه سیستم های پلتفرمی محصولات در جهت خودکفایی و افزایش عمق ساخت داخل در ۲ سال گذشته اطلاع داد.

به گزارش شاپ کار به نقل از مهر به نقل از ایکوپرس، علی رحیمی با بیان اینکه در دو سال گذشته، مبحث تحقیق و توسعه با سرمایه گذاری های صورت گرفته سرعت یافته و نتایج آن به مرور درحال رخ نمایی است، اظهار نمود: ورود محصول جدید تارا به بازار در تابستان سال جاری و تولید انبوه مدل اتوماتیک این خودرو در کوتاه ترین زمان ممکن که در ابتدای هفته جاری با حضور وزیر صمت صورت گرفت، شاهدی بر این مدعاست.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصولات ایران خودرو ضمن اشاره به اینکه طراحی و تولید انبوه تارا ظرف مدت ۱۵ ماهه، جز با کار جهادی و تلاش شبانه روزی مدیران و مهندسان ایران خودرو میسر نمی شد، تحقیق و توسعه را محور اصلی فعالیتهای ایران خودرو دانست و اضافه کرد: این خودروساز خویش را متعهد به عرضه محصولات مدرن و بروز به مشتریان می داند و در این حوزه بر مبنای نقشه راه توسعه ای خود، توانسته دستاوردهای مؤثری را رقم بزند.
وی اضافه کرد: علاوه بر طراحی و توسعه تارا دستی و اتوماتیک، انطباق گیربکس اتوماتیک در خانواده دنا با عرضه دنا پلاس اتوماتیک، انطباق گیربکس اتوماتیک جدید در خانواده ۲۰۷ با عرضه ۲۰۷ با گیربکس اتوماتیک شش سرعته، عرضه محصولات با سقف شیشه ای و محصولات سورن پلاس و رانا پلاس از دیگر پروژه های توسعه محصول ایران خودرو است که به مرحله بهره برداری و تولید انبوه رسیده اند.
رحیمی، پروژه طراحی و توسعه کراس اوور K۱۲۵ را از پروژه های مهم ایران خودرو خواند و اظهار داشت: طبق برنامه، این محصول در سال آینده به مرحله تولید انبوه خواهد رسید. محصول این پروژه، اولین کراس اوور ایرانی با سطح بالای تجهیزات و امکانات خواهد بود.
وی سرمایه گذاری برای تولید خودروی برقی را هم بخش دیگری از طرح های توسعه ای ایران خودرو برشمرد و اظهار داشت: در زمینه تنوع سبد سوختی محصولات و همینطور کاهش مصرف سوخت، طراحی و توسعه گونه برقی محصولات جدید و پروژه طراحی و توسعه خانواده موتور کم حجم سه استوانه و انطباق این موتور در محصولات فعلی و جدید ایران خودرو را در دستور کار داریم.
رحیمی خاطرنشان کرد: تمامی پروژه های توسعه ای نیازمند سرمایه گذاری بوده که در این حوزه با حمایت های مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بودجه ۴۵۰۰ میلیارد تومانی برای تحقیق و توسعه ظرف دو سال گذشته اختصاص یافته است. این بودجه مستقل از سرمایه گذاری های صورت گرفته در شبکه تأمین و قطعه سازان است.