در گزارش شاپ كار اعلام شد؛

آخرین وضعیت خودرو های وارداتی دپو شده در گمركات

به گزارش شاپ کار سخنگوی گمرک با اشاره به اینکه ۲ هزار و ۷۸۳ خودرو در گمرک باقی مانده است، اظهار داشت: از این تعداد تنها ۸۴۰ خودرو اظهار گمرکی شده اند. مبداء ۴۶۷ خودرو هم کشور امارات است.

سید روح الله لطیفی، سخنگوی گمرک ایران در گفتگو با خبرنگار مهر، اظهار داشت: بعد از ترخیص ۲۳۲۵ خودرو از ۵۱۰۸ خودرو موجود در گمرک، تا اواخر ۲۶ شهریور سال جاری، دوهزار و ۷۸۳ خودرو در گمرک باقی ماند که از بین اینها ۸۴۰ خودرو به مرحله اظهارگمرکی رسیده اند. وی افزود: بخشی از مابقی خودرو ها ثبت سفارش ندارند و وزارت صمت با دریافت یا عدم پیگیری مصوبه ثبت سفارش، می تواند در راه ورود یا متروکه و یا مرجوع شدن این خودرو ها که ارز آن هم در گذشته پرداخت شده و چندین سال در مبادی ورودی کشور خاک می خورند تصمیم بگیرد (حدود ۱۱۰۰ خودرو)، بخشی از این خودرو ها هم تشریفات گمرکی را طی کرده اند وبیش از هزار و ۱۶۰ خودرو هم دارای پرونده قضائی است که بر مبنای مصوبه هیئت دولت به محض تبرئه در محاکم امکان طی تشریفات ترخیص را خواهند داشت که بخشی از ۸۴۰ خودروی اظهار شده هم در این راه بوده اند. لطیفی در مورد خودرو های اظهار شده به گمرک، توضیح داد: در میان این خودرو ها، ۵۵۱ دستگاه در سال ۹۷، ۱۱۱ دستگاه در سال ۹۸ و ۱۷۸ دستگاه در سال ۹۹ در مهلت هایی که برای اظهار کالا داده شد اظهار شدند اما هنوز ترخیص نشده اند. سخنگوی گمرک ایران پیرامون مبدا خرید این خودرو ها هم بیان نمود: مبدا خرید ۴۶۷ دستگاه از این خودرو ها کشور امارات، ۱۶۱ دستگاه کشور چین، ۱۰۵ دستگاه، کشور ترکیه، ۴۹ دستگاه کشور عمان، ۴۶ دستگاه کشور آلمان (عمدتاً خودرو های شرکت بنز)، ۶ دستگاه کشور هند، ۲ دستگاه کشور ژاپن، یک خودرو کشور قطر و یک خودرو هم کشور گرجستان است. لطیفی تشریح کرد: بر مبنای مصوبات دولت ترخیص خودروهایی که حجم موتور آنها بالای ۲۵۰۰ سی سی بوده و یا خودرو های آمریکایی یا خودروهایی که به سفارش آمریکا ساخته شدند ممنوع می باشد. بخشی از خودروهایی که نتوانستند از گمرک پروانه ترخیص بگیرند به خصوص در منطقه آزاد اروند یکی از این دو مبحث را نقض کرده بودند (۸۳ دستگاه) هم اکنون ترانزیت خودرو بین مناطق آزاد هم اگر آمریکایی باشد قابل انجام نیست. وی بیان داشت: واردات خودرو از کشور چین معمولاً خودرو های چینی است. این کشور شریک اول کشور ما در حوزه صادرات و واردات نخستین مقصد و مبدا است. آلمان هم چهارمین کشور وارداتی ما است که بر خلاف دیگر کشورهای برجام تجارت بهتری با کشورمان داشته است. امارات هم در صادرات سومین مقصد و در واردات دومین مبدا برای تأمین کالاهای کشور است و جنبه واسطه ای دارد بنابراین سفارشات بیشتری از آنجا بوده است. کشور عمان هم به ایران نزدیک شده است و آن هم جنبه واسطه ای دارد و در دوره کرونا بخشی از تجارتی که در گذشته با امارات انجام می شد، بابروز محدودیت ها توسط کشور عمان انجام شد.


منبع: شاپ كار