این تعجب زمانی بیشتر می‌شود که بشنوید این خودروساز ژاپنی قصد دارد تعداد محدودی از نسخه رالی RAV4 را در آینده نه چندان دور به بازار عرضه کند.
بیل فای مدیرکل
تویوتا در مصاحبه به نشریه اتومبیل گفت: ممکن است شاهد حقه های جادویی مسابقه ای شرکت تیونینگ TRD روی مدلهای ویژه RAV4 باشیم. این امر شگفت انگیز خواهد بود.
فای به این نکته اشاره نکرد که نسخه تیونینگ شده RAV4 توسط شرکت TRD به چه شکل خواهد بود.
تویوتا مدل پایه تریم LE راو4 را برای حضور در رقابت‌های رالی آمریکا تیونینگ کرده است ولی این شرکت با جایگزین کردن شیشه پلکسی گاز به جای شیشه جلو حدود 500 پوند از وزن
خودرو را کم کرده است. در نسخه رالی کراس اور RAV4 همچنین از رینگ‌های 15 اینچی به همراه تایرهای BFGoodrich استفاده شده است. همچنین سیستم تعلیق این
خودرو پایین تر و مستحکم تر از مدل معمولی RAV4 است.
TRD تغییر چندانی به لحاظ مکانیکی در این
خودرو ایجاد نکرده به این معنی که RAV4 رالی نیز از یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر با 176 اسب بخار نیرو و 172 نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد.
این
خودرو برای رقابت در کلاس اُپن خودروهای تک دیفرانسیل در نظر گرفته شده و به همین دلیل یک گیربکس شش دنده
اتوماتیک که نیروی موتور را به چرخهای جلو منتقل می‌کند برای آن در نظر گرفته شده است. انتظار می‌رود
قیمت پایه RAV4 رالی حدود 30 هزار دلار باشد.