جدیدترین نسخه تکاملی سوپر اسپرت الکتریکی R8 e-tron به‌تازگی معرفی شد. نسل دوم آئودی R8 مبنای ساخت این مدل تمام الکتریکی قرار گرفته است. این مدل موتورعقب 456 اسب‌بخار قدرت و 920 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. یک جعبه‌دنده تک سرعته نیز به موتورهای الکتریکی آن جفت می‌شود. این جعبه‌دنده نیرو را به چرخ‌های عقب می‌فرستد؛ بنابراین R8 e-tron از ساختار چرخ‌های محرک عقب بهره می‌برد. شتاب گیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این مدل 3.9 ثانیه طول می‌کشد و درحالی‌که سرعت آن می‌تواند از 250 کیلومتر بر ساعت فراتر برود، بیشترین سرعت این
خودرو به‌صورت الکترونیکی روی 210 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
باتری‌های جدید کمک می‌کنند تا R8 e-tron با هر بار شارژ 450 کیلومتر طی کند و این یعنی افزایش تقریباً دو برابری ظرفیت باتری‌ها نسبت به قبل. باتری یون لیتیومی T شکل و بزرگ این مدل به‌گونه‌ای جاسازی شده که مرکز ثقل
خودرو در پایین برقرار شود و دینامیک نیز ارتقا پیدا کند. ظرفیت باتری نیز بدون تغییر پکیج بالا رفته و با بهره‌گیری از سیستم شارژ ترکیبی (CCS) می‌توان باتری را در مدت‌زمان کمتر از دو ساعت شارژ کرد.
R8 e-tron در سال 2015 عرضه خواهد شد و آئودی بازار تسلا مدل اس و بی.ام.و i8 را هدف قرار گرفته است.