این لامبورگینی مسابقه‌ای جدید، خشمگین‌تر و وحشی‌تر از هر گالاردو دیگری طراحی شده و پهنای آن به 2032 میلی‌متر رسیده که نهایت پهنای مجاز برای کلاس GT3 است. اجزای فیبر‌کربنی نیز جایگزین بخش‌های آلومینیومی قسمت عقب بدنه شده‌اند. رِیتر همچنین برای ارتقای قابلیت‌های عملکردی و راندمان پیشرانه، از محور‌های بادامک و پیستون‌های جدیدی بهره گرفته.