بعد از آمدن نسخه‌های جدید مرسدس E63 و همچنین ب‌ام‌و M5 حالا نوبت به رقیب ژاپنی آن‌ها رسیده یعنی لکسس GS F که در نیمه نخست 2015 و بعنوان مدل 2016 راهی بازار می‌شود.
ادغام جلوپنجره خودرو با قسمتی از سپر موجب شده تا چهره GS خشن‌تر از همیشه باشد؛ چراغ‌های جلو برخلاف سابق تماما LED شده‌اند، به کیت بدنه این خودرو خروجی هوای گلگیرهای جلو و همچنین رکاب‌ها اضافه شده، در نمای عقب نیز می توان چهار خروجی اگزوز، چراغ‌های دودی و اسپویلر کوچکی که در انتهای درب صندوق کار گذاشته شده نیز قابل مشاهده است.
انجین GS F یک پیشرانه 5.0 لیتری V8 تنفس طبیعی است که قدرت 467 اسبی و گشتاور 527 نیوتن‌متری دارد و با یک گیربکس 8 سرعته اتومات با داشتن شیفتر پشت فرمان، چرخ‌هایش را به حرکت وامی‌دارد.