تابستان سال 2012 میلادی بود که خط تولید آخرین عضو خانواده RX یعنی مزدا RX-8 از حرکت ایستاد. با اینکه این خودرو به نمادی از اسپرت‌های مزدا تبدیل شده بود اما در آن سال‌ها مزدا حتی برای فروش آخرین نسخه‌های RX-8 هم مشکل داشت به‌خصوص از اواخر سال 2010 میلادی که تغییر (و ارتقای) استانداردهای آلایندگی در اروپا، مانع از شماره‌گذاری RX-8 در این بازار شد.
اما با پایان RX-8 همه منتظر آمدن جانشین آن بودند. در دو سال اخیر نیز عدم اطلاع‌رسانی دقیق مزدا از آینده این خودرو، مزید برعلت شده بود تا هنوز هم کم‌وبیش امیدی به آمدن RX جدید باشد تا اینکه چندی پیش مزدا رسما اعلام کرد که "این کمپانی هیچ برنامه‌ای برای تولید RX جدید ندارد".
ریاست مزدا یعنی آقای Masamichi Kogai در جدیدترین مصاحبه خود با Automotive News ضمن اعلام این خبر، تاکید کرد که "کمپانی دیگر علاقه‌ای برای ادامه‌دادن به تولید خودروهایی با تیراژ کم و قیمت بالا ندارد" و صراحتا گفت "ساخت چنین خودرویی در برنامه‌های آتی مزدا نیست". وی همچنین "رسیدن تعداد محصولات مزدا به هفت مدل مختلف" را فعلا کافی دانسته و به همین دلیل نیز قرارست به جای ساخت و عرضه محصولی جدید، تمرکز اصلی کمپانی‌اش را به توسعه تکنولوژی SKYACTIVمعطوف کند.