این خودروساز ژاپنی تازگی‌ها تلاش‌هایی برای بازگشت به مسیر جذابیت نشان داده که مشخص‌ترین آنها، رونمایی از سه‌گانه مفهومی‌های AR ،GC و XR در موتوشوی توکیو 2013 بود. فلسفه طراحی تهاجمی و دینامیک این سه مفهومی خشمگین و بالاخره جذاب میتسوبیشی اولین تاثیر واقعی خود را روی Outlander PHEV گذاشته؛ شاسی بلندی که در عین بهره‌مندی از یکی از پیشرفته‌ترین پیشرانه‌های روز دنیا، چهره‌ای به‌واقع زشت و به دور از هر گونه هیجان دارد. اما با فلسفه طراحی مدرن میتسوبیشی که از یک X مشخص روی دماغه و قسمت عقب شخصیت می‌گیرد، این شاسی بلند برقی پلاگ این هایبرید کمی تمرین جذابیت و تازگی خواهد کرد تا زمان رونمایی از نسل جدیدش فرا برسد.
