نگاهی به مدل های نسل جدید مزدا یعنی مزدا CX-5، مزدا 6 و مزدا 3 تاکیدی بر پویایی و بیان زنده‌ی حرکت در قالب مشخصه‌های طرح کودو (KODO) است. جوهره‌ی کودو در قالب بدنه‌ای کامپکت در خودروی مزدا هازومی تعریف شده است بدون اینکه حتی یک اونس از تاثیرگذاری خود را از دست بدهد. موتور دیزلی پاک 1.5 لیتری اسکای اکتیو دی (SKYACTIV-D) نویدبخش مصرف فوق‌العاده بهینه‌ی سوخت است؛ بدون اینکه از عملکرد قدرتمند و خطی آن کم شده باشد. علاوه بر ارتقای اصول ایمنی نظیر موقعیت رانندگی و میدان دید، سیستم جدید ایمنی مزدا موسوم به آی اکتیوسِنس (i-ACTIVSENSE) به مدل هازومی اضافه شده است. همچنین، سیستم ارتباطی موسوم به اِم زِد دی (MZD) به شیوه‌ای امن و مناسب برای استفاده در داخل خودرو، امکان داشتن اوقاتی مفرح و آسوده را در استفاده از تلفن‌های همراه برای رانندگان فراهم می‌کند. مزدا هازومی فراتر از کنوانسیون‌های خودروهای کلاس کامپکت طلایه‌دار مسیری نوین در نسل جدید مدل‌های کامپکت مزدا است.
نامی که برای این خودرو انتخاب شده است، هم از نظر شکل ظاهری خودرو و هم از نظر بازار هدف آن تناسب بسیار خوبی دارد. هازومی کلمه‌ای ژاپنی است به معنی جست‌وخیز کردن یا پریدن و تداعی‌گر تصویری از جانور کوچک ولی پرقدرت که سرشار از انرژی است. این نام همچنین بیانگر مشتریان بالقوه‌ی این خودرو در سِگمِنت-بی بازار است: جوان، پویا، چالاک و بلندپرواز.
هازومی نمونه‌ای از توانایی‌های گسترده‌ی کودو است و به خوبی توانسته با ویژگی‌های خودروهای در اندازه‌های مختلف مطابقت پیدا کند. ریو یاناگیساوا طراح ارشد هازومی می‌گوید: «از آنجا که در مدل‌های بزرگ‌تر مانند شیناری از خطوط حرکتی کشیده و آزاد استفاده می‌کنیم که از ابتدا تا انتهای خودرو امتداد دارد به نوعی که بتواند مفهوم کودو را بیان کند، با هازومی ترکیبی را خلق کرده‌ایم که نشان‌دهنده‌ی حرکت انفجاری است. هازومی مثل جانوری است که با چنگال‌هایش حمله می‌کند. تمام عضله‌های این جانور جمع می‌شود تا انرژی را برای تعقیب طعمه در خود ذخیره کند. کودو اگرچه کوچک است ولی شخصیتی به خودرو می‌دهد که نمی‌توان از آن چشم‌پوشی کرد و رانندگی را بسیار لذت‌بخش تر می‌کند.»
طراحی بیرونی
در طراحی بیرونی کودو کشش‌های سریع، زیبا، حرکت و نیروی موجودات زنده به نمایش درآمده است. مزدا با تمرکز بر حرکت‌های پویای کودو در خودروی هاچ‌بک کامپکت پنج‌در، به هازومی طراحی متمایز و بدنه‌ی اسپورت داده که برای جاده‌ها ساخته شده است. این شکلِ بسیار متمرکز کودو است.
طراحی کامپکت داخل اتاق که تا حد ممکن به عقب کشیده شده است باعث شده تا مرکز ثقل خودرو نزدیک چرخ‌های عقب باشد. این کار باعث شده لبه‌ی باریک بدنه که آن از جلوی خودرو شروع شده و در قسمت عقب پهن‌تر می شود، حس قدرتمند حرکت در خودرو ایجاد می‌کند. نیمرخ تیز خودرو که فراتر از طراحی‌های رایج کلاس کامپکت است بر سایر طراحی‌ها برتری دارد. گلگیرهای قدرتمند با برآمدگی کوتاه که چرخ‌های نسبتاً بزرگ را می‌پوشاند، تاکیدی بر ساختار قدرتمند این خودرو است.
ولی این تمام چیزی نیست که به نظر می‌رسد. مزدا همانند تمام محصولات نسل جدید خود تمرکز زیادی بر حالت آئرودینامیک دارد و جریان هوا را روی سطح بالایی بدنه‌ی خودرو بهینه‌سازی و ساختاری برای تصحیح جریان هوا در زیر خودرو نیز خلق کرده است. این عوامل که به‌خصوص برای حالت کامپکت خودرو ایجاد شده موقعیت آئرودینامیکی فوق العاده‌ای به آن می‌دهد.
قسمت جلو
چراغ‌های جلو و جلوپنجره‌ی خودرو تا آنجا که امکان دارد به زمین نزدیک است و ظاهری تند و تیز به جلوی خودرو می‌دهد و تداعی‌کننده‌ی یوزپلنگی است که دنبال شکار می‌گردد. در عین حال طراحی آن به گونه‌ای است که ظاهری جذاب دارد و بیننده را در اولین نگاه به سرعت تحت تاثیر قرار می‌دهد. چراغ‌های LED، به چراغ‌های جلو عمق و استحکام می‌دهد و الهام‌بخش چشمان پر اراده‌ی جانوری مهارنشدنی است. بال‌های آلومینیومی که یکی دیگر از نشانه‌های کودو است بین جلوپنجره‌ی خودرو و چراغ‌های جلو کشیده شده است و حسی عمیق از حالتی تنومند و برجسته را تداعی می بخشد.
اطراف
برآمدگی کوچک سقف و ستون‌های هازومی به شکلی است که به نظر می‌رسد مرکز فاصله‌ی بین چرخ‌های جلو و عقب خودرو را سوراخ کرده است و وقتی از کنار به خودرو نگاه می‌کنیم حالتی از خودروهای ورزشی تنومند به خود دارد. یک خط طولانی از درب موتور جلوی خودرو شروع شده، از روی چرخ‌های جلو عبور کرده و تا انتهای خودرو امتداد پیدا می‌کند؛ درحالی‌که یک خط دیگر در کنار آن از روی چرخ‌های عقب عبور کرده، به‌طور هماهنگ به شکل عضلاتی انعطاف‌پذیر نمایان شده و به حس قدرت و حرکت جریان خودرو می‌افزاید. بافت سطح بدنه‌ی خودرو با قدرت کشش فراوان بر ظاهر برجسته‌ی خودرو تاکید دارد.
عقب
چرخ‌های عقب خودرو که با استحکام به خودرو متصل است به آن قدرت مانور بالا می دهد و در کنار شیشه‌ی عقب کاملاً خمیده‌ی خودرو حس قدرتمند حرکت ایجاد می‌کند. چراغ‌های عقبِ کشیده و متمایز خودرو نشان‌دهنده سرعت همراه با انرژی و سرزندگی است.
چرخ‌ها
رینگ‌های آلومینیومی با طراحی دینامیک و پویا انعکاس‌دهنده‌ی نیرو و توان از مرکز هر چرخ است. تقابل میان درخشندگی ایجاد شده توسط رینگ‌های آلومینیومی و رنگ تیره‌ی متالیک بدنه‌ی خودرو حسی مستحکم و سه‌بعدی ایجاد می‌کند.
طراحی داخلی
طراحی داخلی هازومی مانند مدل‌های شیناری، میناگی و تاکری که قبل از آن تولید شده، از همان حس پویای سرعت بهره‌مند است و قابلیت‌های بسیار عالی در تعامل میان خودرو و راننده را حفظ می‌کند. حس کیفیت بالای طراحی داخلی خودرو فراتر از استانداردهاست و در عین حال احساس سبکی و جوانی ایجادشده، برازنده‌ی این مدل کامپکت است.
طراحی اتاق
سرعت در جوهره‌ی طرح‌های داخلی خودرو است که از تجهیزات بالای خودرو شروع شده و تا تزئینات داخلی درها و کنسول مرکزی ادامه پیدا می‌کند. فضای مسافر بلافاصله با پنلی شروع می‌شود که شبیه بال هواپیماست و احساس راحتی و آسایش ایجاد می‌کند. کنسول مرکزی مانند پل معلق است و بُعد فضا را افزایش می‌دهد و فضای بیشتری برای راحتی پاها ایجاد می‌کند.
تجهیزات خودرو حول محور مرکزی محل استقرار راننده طراحی شده است. از خصوصیات آن، وجود یک نمایشگر در قسمت وسط است که مانند دو بال در اطراف امتداد پیدا کرده است. طراحی نمایشگر مرکزی، نمایشگر فعال رانندگی و کنترل‌ها بر اساس ایده‌ی بی‌نظیر مزدا در خصوص ارتباط بهتر انسان و ماشین است که شبیه به کابین خلبان می‌باشد. این بخش‌ها طوری طراحی شده است تا به راننده کمک کند درحالی‌که مستقیم به جلو و به جاده نگاه می‌کند بتواند اطلاعات زیادی را دریافت کند و بدن خود را در حالتی امن و ثابت نگه دارد.
کار حرفه‌ای
در هر قسمت از این خودرو ترکیباتِ با کیفیت بسیار بالا، ظاهری برجسته و نیرومند به خودرو می‌دهد که با انعکاس نور و سایه تشدید می‌شود. مواد هر قسمت به شکلی حرفه‌ای ساخته شده تا ظاهر خودرو به بهترین شکل درآید. ترکیبات اصلی بخش‌های داخلی مانند کنترل‌ها و نمایشگرها از ترکیبی لایه‌لایه از فلز سختِ پرداخت‌شده و آکریلیک ساخته شده است. این مواد حس سبکی و سرزندگی ایجاد می‌کند و در عین حال فضایی با کیفیت بالا را در خودرو حفظ می‌کند.
رنگ
قسمت‌های داخلی با چرم مشکلی به‌عنوان روکش پایه و چرم سفید در نقاط خاص از جمله پنلِ محل تجهیزات خودرو تزئین شده است. از مواد لاکی‌رنگ برای ساخت صندلی‌ها استفاده شده است. این هماهنگی پیشرفته در زمینه‌ی رنگ‌ها که هم نمایان و هم جذاب است باعث شده تا بخش‌های داخلی خودرو همزمان جوان‌پسند و منحصربه‌فرد به نظر برسد.
معرفی موتور دیزل پاک جدید با جابه‌جای‌های کوچک
مجموعه‌ی کاملی از تکنولوژی اسکای‌اکتیو در مزدا هازومی معرفی شده که این خودروی کامپکت را بهینه کرده است. امکان رانندگی سریع و چابک را می‌توان از عملکرد خطی این موتور بسیار کوچک انتظار داشت که حس امنیت ایجاد می‌کند.
موتور دیزلی پاک 5/1 لیتری اسکای اکتیو دی
مزدا هازومی نشان بالاترین تکنولوژی بین‌المللی اسکای‌اکتیو دی 1.5 لیتری را دارد. این موتور دیزلی پاک، کوچک و سبک برای تکنولوژی‌های درون‌سوز با بازدهی بسیار بالا طراحی شده است؛ درست مانند مدل بزرگ‌تر اسکای‌اکتیو دی 2.2 لیتری. این تکنولوژی، گشتاور کافی و عملکرد پویا و دینامیک ایجاد می‌کند، همچنین میزان انتشار گاز دی اکسید کربن در خودروی مزدا هازومی بسیار کم و حدود 90 گرم در هر کیلومتر است. استانداردهای یورو 6 در این خودرو به دقت رعایت شده بدون اینکه از سیستم‌های ثانویه از جمله کاهش‌دهنده‌ی کاتالیستی در آن استفاده شده باشد.
امنیت تکنولوژی پیشرفته آی اکتیوسِنس
خصوصیات تکنولوژی پیشرفته‌ی آی اکتیوسِنس بر مبنای امنیت پرو اَکتیو خودروهای مزدا در این مدل به کار گرفته شده است. هدف فلسفه‌ی امنیت مزدا به حداکثر رساندن طیف وسیعی از شرایطی است که راننده بتواند با امنیت کامل رانندگی کند و ریسک وقوع حوادث را به حداقل برساند. این تکنولوژی‌ها به رانندگان کمک می‌کند از آسایش و فراغت‌خاطر رانندگی با مزدا هازومی لذت ببرند.
ارتباطات نسل جدید در داخل خودرو
جوانان اشتیاق دارند هیجان را تجربه کنند و می‌خواهند در اسرع‌وقت تجربیات خود را با دوستان خود به اشتراک بگذارند. مزدا با تکنولوژی ارتباطات MZD خود یعنی سیستم ارتباطی جدید که در تمام مدل‌های جدید مزدا 3 ارائه شده است، نیاز این رانندگان جوان و هر کسی را که می‌خواهد به‌طور مداوم با دیگران در تماس باشد برآورده می‌کند. سیستم ارتباطی MZD در ترکیب با کابین خودرو طوری طراحی شده که به رانندگان اجازه می‌دهد مادامی‌که پشت فرمان خودرو هستند از سرگرمی‌ها و تسهیلات تلفن‌های همراه خود به شکلی امن و با سهولت استفاده کنند.