این شرکت موفق به طراحی سیستمی برای حرکت خودکار خودروها در بزرگراه ها شده که احتمالا بر روی خودروهای کادیلاک عرضه شده در تابستان سال 2016 نیز نصب می‌شوند.
یکی دیگر از مدل‌های این خودروها موسوم به CTS هم مجهز به تجهیزات رادیویی و مخابراتی خواهد شد تا بتواند با دیگر خودروها ارتباط برقرار کند. از این روش برای به اشتراک گذاری اطلاعات مکانی و داده‌های مربوط به سرعت و بررسی لزوم به کارگیری ترمز استفاده خواهد شد.
البته هنوز در مورد امکان استفاده عملی از این خودروها نگرانی های جدی وجود دارد. برخی کارشناسان امنیت این خودروها و احتمال هک شدن آنها را یک خطر جدی می‌دانند و معتقدند شرکت‌های خودروسازی باید رفع چنین دغدغه هایی را در دستور کار خود قرار دهند.
سیستم هدایت خودکار خودرو در بزرگراه Super Cruise نام دارد و با استفاده از دوربین ها و رادارهای مختلف، موقعیت دقیق و فاصله خودرو با موانع مختلف را محاسبه کرده و حتی در ترافیک نیز قادر به کنترل خودرو خواهد بود. سیستم طراحی شده توسط جنرال موتورز در سرعت بالا هم پاسخگوست، اما سیستم مشابهی که توسط شرکت مرسدس بنز طراحی شده صرفا در سرعت های پایین به درستی عمل می کند.