آقای Stephan Schaller ریاست فعلی BMW Motorrad ، در تازهترین مصاحبه خود با MCN ضمن اعلام این خبر گفت که این محصول مشترک انجینی با حجم کمتر از 500 سیسی داشته و قرارست در سه کلاس مختلف شامل کروزر، اسپرت و ادونچر راهی بازار هندوستان شود. همچنین وی تاکید کرد که تمامی مراحل طراحی و مهندسی این محصول توسط بامو در مونیخ انجام شده و سپس TVS نیز آخرین مراحل بهبود و تغییر این محصول قبل از تولیدانبوه آنرا انجام میدهد.