نسل چهارم MX-5 که هفته گذشته به‌صورت همزمان در توکیو، بارسلونا و مونتری رونمایی شد، تداوم هیجان و لذتی است که این رودستر مزدا همواره در عین سادگی ارائه کرده. هدف مزدا در توسعه نسل جدید MX-5، ترکیب کاراکتر کلاسیک این رودستر با طراحی کاملا مدرن و فناوری‌های پیشرفته بوده. کمی پهن‌تر، با طول بدنه و ارتفاعی کمتر به نسبت نسل سوم، نسل جدید MX-5 جمع و جور‌ترین برداشتی است که مزدا تا‌کنون از این رودستر خود داشته است.
سخت می‌شود با پایبندی به سادگی و ماندگاری طرح اصلی میاتا، طرحی مدرن‌تر و مهیج‌تر از این برای نسل جدید MX-5 زد؛ جذاب، جسور، مهیج و در عین حال، ساده همچون نسل‌های پیشین. کابین خوش‌ساخت هم به همین شکل، در عین مدرن بودن، ساده و ابتدایی طراحی شده تا تمرکز، بیشتر بر لذت و هیجان رانندگی باشد. مزدا هنوز از مشخصات فنی اطلاعاتی منتشر نکرده و تنها اعلام کرده که MX-5 جدید با 100 کیلوگرم وزن کمتر به نسبت نسل قبلی، مجهز به یک موتور بنزینی SKYACTIV-G تقویت شده و اولین نسخه دیفرانسیل عقب شاسی SKYACTIV خواهد بود.
